SUZUKI HỢP TÁC CÙNG SKYDRIVE PHÁT TRIỂN MẪU "Ô TÔ BAY" ĐẦU TIÊN

Suzuki là thương hiệu xe hơi mới nhất tham gia vào lĩnh vực nghiên cứu và phát triển ô tô bay. Dự kiến sản phẩm đầu tiên của thương hiệu xe Nhật Bản sẽ ra mắt vào năm 2025.

SkyDrive mới chỉ được thành lập vào năm 2018 và có trụ sở chính tại Tokyo (Nhật Bản). Công ty nhận được vốn đầu tư từ các doanh nghiệp lớn của Nhật như Itochu, công ty công nghệ NEC và một bộ đơn vị của công ty năng lượng Eneos. Năm 2020, SkyDrive đã huy động được thêm 42 triệu USD.

Bên cạnh đó SkyDrive cũng đang phát triển máy bay không người lái chở hàng và đang hướng tới mục tiêu ra mắt dịch vụ ô tô bay bay ở Osaka vào năm 2025 khi thành phố này tổ chức World Expo. Suzuki không phải là nhà sản xuất ô tô đầu tiên đầu tư phát triển ô tô bay, trước đó Porsche, Audi, Cadillac và Hyundai đã tham gia vào lĩnh vực này. Trong đó Hyundai là thương hiệu cho thấy tham vọng lớn nhất và dự kiến ngành công nghiệp phương tiện di chuyển hàng không trong đô thị sẽ bùng nổ trong năm 2030.

SkyDrive vừa công bố thông số kỹ thuật và mô hình thiết kế mới cho sản phẩm "SkyDrive SD-05", một loại máy bay thương mại thuộc loại "ô tô bay" hiện đang được hãng nghiên cứu phát triển, với tên gọi chính thức là "SKYDRIVE". Trong bản thiết kế mới này, sản phẩm được gia tăng về kích thước và số lượng chỗ ngồi tối đa cho 03 hành khách.

Với tầm nhìn “Let’s run in the sky” (tạm dịch: Cùng vươn đến bầu trời), SKYDRIVE đã quyết định sử dụng tên gọi của hãng để đặt tên cho sản phẩm.

Bên cạnh đó, vào ngày 06/06/2023, hãng cùng đã ký thỏa thuận với Suzuki về việc hợp tác sản xuất mẫu ô tô bay này. Việc sản xuất sẽ được thực hiện tại nhà máy của Tập đoàn Suzuki tại thành phố Iwata, tỉnh Shizuoka, bắt đầu vào khoảng mùa xuân năm 2024, với sản lượng mục tiêu 100 chiếc mỗi năm.

Sau khi nghiên cứu về nhu cầu của người dùng, thiết kế mới của ô tô bay đã được gia tăng thành 03 chỗ ngồi. Cùng với đó là khung cánh quạt hình vòm được bố trí theo quỹ đạo đường cong một cách độc đáo, hoạt động của 3 động cơ đã được tối ưu hóa để nâng cao hiệu quả sử dụng điện năng, giúp cho chiếc ô tô bay có thể chuyên chở nhiều hành khách hơn nhưng vẫn giữ được kích thước nhỏ gọn. Skydrive cũng đã hoàn thành đơn đăng ký bằng sáng chế cho khung cánh quạt này của mình.

Ở bản thiết kế mới, kích thước của ô tô bay đã được tăng lên đến 13 × 13× 3m (dài x rộng x cao). Trọng lượng cất cánh tối đa tăng lên 1.400 kg, phạm vi hành trình đạt khoảng 15 km.

Tại Triển lãm Mobility Show tại Nhật Bản vào 10/2023 vừa qua, mô hình ô tô bay "SKYDRIVE (loại SD-1)" cũng đã được trưng bày tại gian hàng của Suzuki. Để bắt đầu hoạt động tại Hoa Kỳ, Skydrive và Suzuki đã đặt mục tiêu đạt được chứng chỉ loại hình từ Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) cho mẫu ô tô bay này.